为了降低飞行设备的安全事故,提高飞行设备的安全性和可靠性,研究实现了一种基于DSP的振动信号采集系统。该系统利用中断嵌套中断技术实现八通道两种采样率的采样,利用4项5阶Nuttall窗FFT算法实现了对数据的分析处理。实际测试结果表明,该系统的振动信号幅值误差小于0.3%,频率误差小于4%,到达了预期的设计要求。
2025-06-04 19:39:57 1.46MB DSP;
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随着信息技术以及语音识别技术的不断发展,DSP 技术逐渐广泛应用于音频处理领域。本文提出了采用的高性能的处理芯片TMS320C5416DSP,同时结合具有16~32位采样精度的芯片TLV320AIC23,语音数据FLASH存储器等,实现了移动音频录放系统、语音分析系统的方案。软件部分基于CCS环境下的C语言编程。将输入信号经AIC23采样后保存在外扩存储器中,再读入DSP,经过FIR滤波器滤除噪,最后进行离散傅立叶快速变换。通过仿真实例验证了本系统的可用性和实用性。
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以DSP为主控制器设计太阳光线自动跟踪系统。采用简单的太阳位置算法粗略跟踪太阳光线;再利用光线跟踪传感器精确跟踪。介绍模拟跟踪装置的组成、光线检测原理,并详细描述控制系统。该系统能在大范围内精确检测太阳光线入射角,并将信息实时返回至监控装置。由于跟踪传感装置结构简单、跟踪方法易于实现,且传感器价格低廉,有望应用于高聚光型太阳能发电系统。
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利用DSPF28335实现单相桥式PWM整流器的双闭环PI控制,用到AD7606和数字锁相
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这是一个关于信号生成以及利用FFT算法实现信号从时域信号变为频域信号的快速算法,利用CCS软件完成FFT的DSP编程。
2022-10-26 22:16:58 140KB CCS; DSP;
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为提高机载火控数据采集的效率,本文以1553B数据总线协议为依据,提出一种以DSP为处理核心实现1553B数据接收的接口电路设计方法。信息交流部分由软、硬件两部分完成。其中DSP选用TI公司的TMS320C6713为处理核心,1553B协议芯片选用DDC公司生产的BU-61864,外接逻辑电路用FPGA实现。本文设计的电路所选器件应用广泛,通过机载火控数据采集实验,该设计方案合理可靠。
2022-10-17 16:33:08 1.35MB 1553B;DSP;BU-61864;机载火控数据
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针对采用模拟电路设计的混沌信号源存在结构复杂、可靠性低、噪声高、精度低等缺点,致使其在保密通信、雷达与通信对抗等领域中出现难以可靠应用的情况,以Lorenz系统为例,采用DSP设计并实现混沌信号源,并运用简单有效的JTAG测试技术和CCS在线调试功能,直接访问DSP内存,验证混沌信号。同时,又实现Liu系统混沌信号源,从而证明该信号源模块具有很强的通用性和灵活性。
2022-09-08 17:12:59 672KB 混沌;DSP;信号源;Matlab
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针对高危环境下对无人化作业的要求,设计一种简单的自动避障小车。小车以TMS320LF2407A型DSP为核心,采用3组红外传感器完成障碍物检测。在CCS环境下,软件程序设计实现小车的前进、停止、避障等动作,并利用PID算法和PWM方法,可精确控制小车运行速度。该设计响应速度快,结构简单,成本较低,室内环境下工作稳定,成功避开障碍物的概率约为93.33%,能够顺利到达目的地。
2022-05-17 11:52:26 750KB 避障;红外传感器;DSP;PID
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近年来,DSP 技术的不断发展已经将数字信号处理领域的理论研究成果应用 到实际系统中,并且推动了新的理论和应用领域的发展,其对图像处理等领域的技术 发展起到了十分重要的作用。详细介绍了DSP 及其在图像处理中的应用。
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针对单体电池的差异而引起的电池效率及寿命等问题,提出了一种基于磷酸铁锂电池的主动均衡电路设计及其控制策略。采用恒流源充电式主动均衡方式,设计了基于Buck电路的DC/DC恒流源,使用DSP数字PI控制PWM波来实现恒流源充电电流稳定,DSP通过CAN通信控制继电器闭合来实现对欠电压电池充电。继电器作为开关器件并设计了继电器粘连检测电路。针对均衡模型采用MATLAB/Simulink进行仿真分析,验证均衡控制原理的可行性。在车载实验中,成功地实现了对105节磷酸铁锂电池的均衡控制,保证了较好的一致性,从而提高了电池组的续航能力,达到了高效准确的均衡效果。
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