焊接裂纹的金属磁记忆定位特征研究，邸新杰，李午申，针对金属磁记忆检测技术的检测标准未定量化的瓶颈问题，本研究以X70钢为研究对象，通过对预制焊接裂纹一阶微分处理后的金属磁记忆

我们已经对新型软橡胶进行了顺序研究，以将其用作机器人和触觉传感器中的人造皮肤。 基于提出的电解聚合方法和利用金属络合物水合物的新型橡胶与金属粘合技术，我们开发了MCF橡胶传感器。 该传感器使用磁性化合物流体（MCF），天然橡胶（NR-latex）或氯丁橡胶乳胶（CR-latex），并且需要施加磁场。 开发的传感器在各种工程场景和我们的日常生活中的潜在应用意义重大。 在这方面，我们研究了γ射线，红外辐射，微波和热源对MCF橡胶传感器的影响。 我们确定MCF橡胶足够有效，可用于发电从γ射线到微波的宽带电磁波，包括太阳光谱的范围，这是本研究获得的典型特征。 显着的属性是MCF橡胶传感器的剂量不会因γ辐射而降低。 我们还展示了MCF橡胶传感器在能量收集中的有效性。

Matlab Simulink#直驱永磁风电机组并网仿真模型 基于永磁直驱式风机并网仿真模型。 采用背靠背双PWM变流器，先整流，再逆变。 不仅实现电机侧的有功、无功功率的解耦控制和转速调节,而且能实现直流侧电压控制并稳定直流电压和网侧变换器有功、无功功率的解耦控制。 风速控制可以有线性变风速，或者恒定风速运行，对风力机进行建模仿真。 机侧变流器采用转速外环，电流内环的双闭环控制，实现无静差跟踪。 后级并网逆变器采用母线电压外环，并网电流内环控制，实现有功并网。 并网电流畸变率在2%左右。 附图仅部分波形图，可根据自己需求出图。 可用于自用仿真学习，附带对应的详细说明及控制策略实现的paper，便于理解学习。 模型完整无错，可塑性高，可根据自己的需求进行修改使用。 包含仿真文件和说明 根据你提供的内容，我重新表述如下： 这是一个基于Matlab/Simulink的仿真模型，用于直驱永磁风电机组并网。模型采用背靠背双PWM变流器，先进行整流，再进行逆变。通过该模型，不仅可以实现电机侧有功和无功功率的解耦控制、转速调节，还能实现直流侧电压的控制，稳定直流电压，并实现网侧变换器有功和无功

通过对煤矿井下选用电动机的一般要求，煤矿用隔爆型永磁同步电动机的检验项目及要求的分析，提出两种低速大转矩永磁同步电动机的试验方案，详细论述了试验方案的原理，并指出了各自的优缺点，对产品生产厂家、有关检测检验机构和相关技术人员有一定的借鉴作用。

文章介绍了利用Ansoft maxwell有限元模拟分析及实验,研究应用于煤矿井下的磁力耦合联轴器的过载保护问题,并通过实验数据绘制出机械特性曲线。从机械特性曲线可以看出:输出扭矩值在达到磁力耦合器的最大转矩后,随着转差增大,输出转矩、转速降低,电动机的输入功率小于电动机在最大转矩时的功率,说明此磁力耦合联轴器具备过载保护性能。

对永磁耦合器涡流损耗功率进行了分析,根据电磁感应及能量守恒定律得到涡流损耗与其影响因素的关系,通过有限元仿真分析了稳定运行及过载状态下永磁耦合器的温升情况。结果表明,在相同负载的条件下,气隙厚度增加、导体盘电阻率增大、铜盘厚度减小都会导致涡流损耗增加;对于40 kW矿用永磁耦合器,使用自然风冷方式可以满足300 N·m以内负载的散热要求;过载情况下,永磁耦合器的永磁体会在45 s内达到居里温度并造成永久损坏,应及时关闭电机。

介绍了矿用永磁调速装置的结构和原理,设计了一种基于正弦曲线的调速沟槽形式,并对调速沟槽的接触应力进行有限元分析计算。将永磁调速装置中的轴向力与气隙值进行函数曲线拟合,结合调速沟槽的特性曲线得出不同气隙下调速所需的扭矩值;通过试验得到执行器实际输出扭矩值,将扭矩的理论计算值与试验结果进行对比,发现两者变化趋势相同,扭矩峰值误差为5.5%,吻合度较高。通过函数曲线拟合的数值计算方法量化了不同气隙下的调速扭矩值,可为永磁调速装置调速机构的研究提供技术支持。

为了解决矿井带式输送机重载启动困难、无法对皮带运行速度进行调控、传动效率低、维护费用高等问题,设计了一种大功率大扭矩的永磁同步直驱变频一体机,提出将变频器、控制开关、永磁同步电机集成在体积较小的防爆机壳中的结构方案,实现电机直接驱动设备,重载软启,节能降耗。同时还设计了合理的水冷系统,进行了电磁设计,利用ANSYS有限元分析及仿真,验证其可行性。实践证明,该一体机具有效率高,稳定性好,维护成本低等特点。

分析了现有矿用高压开关永磁控制器电源现状,指出现有产品可靠性差、电磁干扰大、动作时间长;提出了一种将有源功率因数校正技术应用于矿用高压开关永磁控制器电源的设计思路,并给出了一种基于ML4824的电源设计方案。该设计方案实测电路功率因数为0.98,输出纹波电压为2.4V,对交流侧的谐波干扰可忽略;用于矿用高压开关永磁控制器时缩短了电容充电时间,且永磁控制器分闸时间达到了地面同等水平。

对矿用永磁磁力驱动装置的工作原理进行了研究,并通过实地考察将其与其他连接调速装置如软启动、变频器等进行比较,提出了永磁磁力驱动装置的优缺点,为以后对该装置的进一步研究打下基础。