本文根据配送中心物流业务信息化的需求，构建了一种基于RFID配送中心物流管理的体系结构，详细阐明了其结构和功能技术，为RFID配送服务的研究与应用做出了初步的探索。但如何能使模式推广使用，从根本上解决配送中心物流管理的共性问题，仍然需要全社会共同研究和探讨，另外，我国RFID系统在物流行业各领域的应用还有待进一步的完善。

现代社会产品越来越丰富，数据管理需求也越来越高，人们需要将多种多样处于生产、销售、流通过程中的物品进行标识、管理和定位。

波导缝隙天线自上世纪中叶以来有了很大的发展，广泛用于地面、舰载、机载、导航等各个领域。由于缝隙阵列天线对天线口径面内的幅度分布容易控制，口径面利用率高，体积小，易于实现低或极低副瓣等特点。

在分析研究ETC的组成、工作原理和工作流程的基础上，完成ETC总体框架设计；在基于射频识别技术的基础上，对硬件系统中核心部件电子标签与读写器进行硬件设计与分析；然后对ETC软件进行开发设计，完成系统软件总体框架的设计和分析。最后对研发的ETC系统进行现场测试，给出试验结果并进行分析。

本文论述一种自主产生式的雷达回波模拟器中频部分的设计实现方法，该模拟器可产生脉冲单频、脉冲线性调频、步进频、步进频线性调频等多种波形的雷达回波信号，并可产生双目标和参数可控的带限高斯白噪声，可模拟主要的干扰类型；输出信号既可以直接用于信号处理机的中频注入式测试，也可上变频后用于雷达系统的射频条件下的各种测试验证。以下对该中频雷达回波模拟器的实现方法予以详细阐述。

为了实现对节能路灯的监控系统的设计，采用基于ZigBee技术的组网方案，进行系统的网络构架，以及Mesh网络的研究。设计了监控系统终端节点的硬件平台以及编写了ZigBee协议栈的软件。通过实验室对路灯的模拟实验，系统实现了Mesh网络以及Ad Hoc路由算法，提高了系统的稳定性，满足了节能路灯的通讯要求。ZigBee；路灯节能；CC2430；Mesh

门禁控制系统正在摆脱传统卡片和读卡器的限制，迈入可配置凭证卡、非接触式技术的全新领域。在新领域中，手机及其他设备可携带通过空中下载或互联网接收的“数字密钥”。随着人们的移动性与日俱增，对身份验证的安全性及可靠性的新需求应运而生，推动虚拟身份验证取代密钥卡门禁。为了应付无间断连接及完全分布式智能设备的爆炸式增长所带来的挑战，有必要制定一种基础架构方案来支持不断演变的门禁控制系统应用，并推动所有相关的新产品开发工作。近距离无线通信（Near Field Communications，以下简称NFC）是有望实现上述目标的技术，但要确保其安全性，业界就必须建立一种基于综合监管链的身份验证方法——通过这种方法，系统或网络中的所有端点都能够得以验证，从而让各端点之间的身份验证信息在任何时候都能够可靠传输。接下来，本文将以HID Global最近开发的Trusted Identity Platform（以下简称TIP）为例对此加以介绍。

本文给出了一个宽带双脊喇叭天线的设计方法，并利用电磁仿真软件HFSS具体设计了一幅1 GHz～18 GHz宽带双脊喇叭天线。仿真及测量结果都较为理想，可满足更高的实际要求，对工程上设计此类天线具有一定的参考价值。

ATA5575M1是Atmel公司的一个非接触式读/写识别IC（IDIC），针对100kHz到150kHz频带的应用。连接到芯片的单线圈作为IC的供电电源和双向通信接口。天线和芯片共同组成了一个收发器或标签。

该报警器能探测人体发出的红外线，当人进入报警器的*区域内，即可发出报警声，适用于家庭、办公室、仓库、实验室等比较重要场合防盗报警。