2009全国大学生电子设计竞赛比赛很有用的参考资料哦！
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2021-08-23 15:55:04
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6.4 要求和建议
6.4.1 计划
6.4.1.1 操作，维修和保养过程的计划中应项目的评估，并考虑以下情况：
1) 维护和修理的要求;
2) 要求应提供给用户的信息,确保车辆的安全运行;
3) 警告和降级概念
4) 现场数据收集和分析的措施;
5) 储存,运输和处理硬件元素的条件;
6) 经批准的生产文档版本配置;
7) 涉及到的人员能力
6.4.1.2 维护计划应当描述维护步骤或活动顺序和方法、维护间隔和维护的必要手段
和工具。
6.4.1.3 维修计划和维修指令应当描述如下:
1) 工作步骤、规程、诊断程序和方法;
2) 维护工具和手段；
3) 控制步骤的顺序和方法,用于验证安全控制标准的特殊特性;
4) 项目,系统或元素配置,包括追溯性措施；
5) 项目、系统或元素允许的停止,和必要的修改；
6) 允许停止和修改的驾驶信息
7) 替换零件条款
6.4.1.4 用户信息,包括用户手册,应当提供相关说明和关于物品的正确使用使用警告,
以及以下信息:
1) 相关的功能描述(即预期使用、状态信息或用户交互)和操作模式;
2) 客户行为的描述确保所需的可控制性的失效显示，表示警告和降级的信号;
3) 从客户中的警告和降级概念所表示的故障情况下预期的维修活动的描述;
4) 关于已知的危害作用的警告结果与第三方产品;
5) 关于安全的创新功能项警告，可能导致司机的误解或误用。
6.4.1.5 分解说明书应说明活动之前被应用措施拆装，并且需要防止拆卸，处理过程的
违反的安全目标的分解车辆，物品或其元素。
6.4.1.6 系统硬件或软件级安全需求在运行、维护和分解计划中规定, 并指定相关负
责人负责开发(见 ISO 26262 - 4,ISO 26262 - 5 和 ISO 26262 - 6)。
6.4.2 运行、维护（维修）和分解
6.4.2.1 现场监控过程，涉及到该项目功能安全事故应按计划实施符合
ISO26262-2:2011，7.4.2.4，以便：
1) 提供现场数据,应当分析来检测任何存在的功能性安全问题,如果发现,触发行动,
解 决这些问题,
2) 提供所需的证据证明在使用参数，根据 ISO 26262 - 8:2011 条款 14。
2021-08-23 01:35:02
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2019高教社杯全国大学生数学建模竞赛C题评阅要点：机场的出租车问题
大多数乘客下飞机后要去市区（或周边）的目的地，出租车是主要的交通工具之一。国内多数机场都是将送客（出发）与接客（到达）通道分开的。送客到机场的出租车司机都将会面临两个选择：
(A) 前往到达区排队等待载客返回市区。出租车必须到指定的“蓄车池”排队等候，依“先来后到”排队进场载客，等待时间长短取决于排队出租车和乘客的数量多少，需要付出一定的时间成本。(B) 直接放空返回市区拉客。出租车司机会付出空载费用和可能损失潜在的载客收益。
2021-08-21 18:20:25
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